Autobusy testowe w MZK Grudziądz

Swego czasu Autosan był porównywany i był na poziomie niemieckiej Setry. Także Karosa w tym towarzystwie nie miała co szukać. Teraz, niestety czasy się zmieniają...

Robson Na grudziadz.pl pisze ,że zakończyły się testy Irisbusa.Ponoć go chwalono.Wobec tego czy mógłbys napisać coś więcej jak wypadł ten wóz na naszych testach Question

Też to czytałem. Trochę dziwna ta opinia. Bo jak to rozumieć, że sukcesem było to że sie nie popsuł w czasie testów??? Zaraz mi się przypomniał wpis pozytywnej uwagi do dzienniczka ucznia: "Uczeń przyszedł do szkoły". Może w innych miastach więcej stał niz jeździł?
Wg mnie jako autobus w ogóle, robi pozytywne wrażenie. Natomiast uwarunkowania komunikacyjne naszego miasta są dość specyficzne i w zasadzie w pewnym stopniu ograniczają możliwości optymalnego wykorzystania tego pojazdu. Z jednej strony mamy przystanki co "50" metrów, co kawałek skrzyżowanie itd, a z drugiej 290 konny silnik, zupełnie w tych warunkach nie wykorzystany. Fakt, że odejście ma niesamowite i osobówki zostają w tyle, ale czy autobus miejski przeznaczony jest do wyprzedzania w mieście innych pojazdów? No i ta elektronika rozbudowana do granic przyzwoitości. Należałoby go przetestować zimą przy -20C. Wtedy by się okazało co to za cudo.

Ponoć miasto chce kupić 5 szt Irisów.Takie plotki chodzą w ratuszu. Szkoda ,że na testy nie trafiło do nas Vecto.Można by wtedy porównać ,który jest lepszy. Cool

Nie ma co tu porównywać Smile

. A jak miasto chce kupić jakieś autobusy to już niech to będzie Jelcz lub w ostateczności Scania. Po co kolejna marka i typ autobusu w naszym mieście? Zakłady komunikacyjne w Polsce w zasadzie dążą do unifikacji taboru, gdzie funkcjonują jeden lub dwa typy pojazdów. Tylko w Grudziądzu w ostatnich latach jest wszystko na odwrót. A w ogóle: "Od Iveca to z daleka" Smile

...

Ja też wybrałbym Jelcza. Tyle lat juz u nas jezdzą,mechanicy dobrze wiedzą co w trawie piszczy.Części do Jelcza są chyba tańsze.Nie wiem tylko czy Jelcz udostępnia Vecto na testy. Smile

Nie musi być z fabryki. Mozna przecież pożyczyć z innego zakładu komunikacji miejskiej. Takie praktyki były już stosowane.

Skoro ostatnio kupowane były Scanie, a wydawać by się mogło, że w miarę się u nas sprawdziły byłbym za tym, aby nadal inwestować w tą markę. A swoją drogą model reprezentowany w naszym mieście przez jedynaczkę #306, jest niczego sobie prawda ?

Jasne. Mogłybybyć Omnilinki. Fajne wozy, prawie jak Jelcze Vecto, hehe. "Prawie, robi wielką różnicę".

Ciekawi mnie ile kosztuje jeden autobus Vecto i jeden Omnilink.Jeżeli miasto patrzy na cenę to powinno się wybrać Jelcza. Robson Czy nie wiesz ile sztuk Vecto jezdzi w PL Question

Różnica między Jelczem a Scanią to jakieś 200 tys.PLN. Po nagonce zrobionej przez konkurencję na Danę, Jelcz był zmuszony nadać modelowi M125M inną nazwę. Można stwierdzić, że Vecto odrodził się jak Feniks z popiołów, podbijając Polske i nie tylko. Nie wiem na dzień dzisiejszy jaka jest sprzedaż Jelcza w Polsce. Wiem tylko, że jednak dominuje w sprzedaży nowych autobusów. Więcej informacji można zasięgnąć na stronie infobusa.
Tak patrzę... i oczom nie wierzę. Udało mi się pstryknąć 1000 posta na naszym forum!! Chyba jakiegos bonusa od Adminów dostanę, nie?

Robson napisał:

Więcej informacji można zasięgnąć na stronie infobusa.

Na tej stronie dużo pisze o Vecto ale to jest artykuł z kwietnia 2004. Confused

Jest też bardzo ładnie opisana sprzedaż jelcza w poszczególnych kwartałach (pierwszy kwartał 2007, o ile dobrze pamiętam też jest). Oraz w porównaniu z innymi markami też. ( Gawron, jutro linka Ci napiszę, dziś już nie mam siły).

Znalazłem to porównanie I miejsce Autosan,II Solaris,III Solbus,IV MAN ,V to Jelcz .Wyprzedza on Kapenę i Scanię. Smile

Jelcz sprzedał w I Q 20 sztuk.Szkoda ,że niepisze jakiego typu.

Widzę, że znalazłeś jeszcze inną analizę. Autosan i Jelcz połączyły się w Grupę Polskie Autobusy i w zasadzie to zestawienie bedzie miarodajne, bo własnie tam wychodzi na to, że Grupa PA dominuje rynek w 70%.