Zamieszczamy zdjęcia

@Robson - tak, projektowana przez Porsche dla Wrocławia. podobne tramwaje (Skody 14T) jeżdżą po Pradze, tylko, że one mają mniej niskiej podłogi. A zwracać się do mnie możecie po prostu Ruda Wink

.

Kasę z UE dostaliśmy i dzięki niej mogliśmy kupić Skody.

A czy dostaliście kasę z UE na zakup nowego taboru tylko pod warunkiem rozbudowy linii tramwajowych Question

Ponoć UE tego wymaga dlatego w Gdzu pierw pobudujemy trasę do Mniszka.

U nas Skody są przeznaczone na niejaką ulicę Szewską (koło rynku), która specjalnie dla tych tramwajów była remontowana oraz na plac Powstańców Wielkopolskich (również remontowany). Tak więc abyśmy mogli mieć Skody musieliśmy coś najpierw gruntownie wyremontować.

Chociaż i tak planuje się u nas budowy lini tramwajowych na osiedla, które ich nie posiadają, np. Kozanów, Nowy Dwór...

Gawron napisał:

rammsteinfan napisał:

Widzę, że dysponujesz bardziej precyzyjnymi danymi. A tak z ciekawości: wynika to w jakiś sposób z filmiku, czy masz jakies inne informacje - o twórcy filmu, okolicznościach powstania czy coś w tym stylu? Chętnie się dowiem czegoś na ten temat...

Tramwaj na Filmie to model AEG jezdziły u nas takie w latach 30.A wiec odpada data kręcenia filmu przed 1920 r.Zresztą przed sciągnieciem filmu pisze ,że powstał on w latach 40 -44.Filmik I raz ujrzał swiatło w necie jakies 3 lata temu, wtedy fundacja na rzecz odbudowy Klimka zamiescila go na swojej stronie.

Jednak sie myliłem z typem tramwaju.Wóz numer 18 to wyprodukowany w 1913 roku pojazd typu STEINFURT skreślony z inwentarza prawdopodobnie w 1957 r. Mógł on skończyć żywot jako barak w ośrodku ZHP nad jeziorem Rudnickim. Smile

Czyli, najprawdopodobniej film powstał przed 1920 rokiem? Nie pasowały mi tu lata okupacji z tego prostego powodu, że w zasadzie cywil nie mógł sobie ot tak wyskoczyć z kamerą na ulicę. W zasadzie kamery posiadali tylko żołnierze niemieccy i namiętnie przeważnie filmowali swoich kompli w mundurach.
Natomiast jeżeli chodzi o tramwaje służące za kampingi nad Rudnikiem to one były tam dość długo. Jeszcze w latach '80 mozna je tam zobaczyć. Było jeszcze jedno takie miejsce w Grudziądzu, gdzie tramwaje pełniły inną rolę. Chodzi oczywiście o schronisko dla bezdomnych psów w Owczarkach, gdzie praktycznie do jego likwidacji pełniły funkcję "domów" dla bezpańskich czworonogów.

Robson napisał:

Czyli, najprawdopodobniej film powstał przed 1920 rokiem? Nie pasowały mi tu lata okupacji z tego prostego powodu, że w zasadzie cywil nie mógł sobie ot tak wyskoczyć z kamerą na ulicę. W zasadzie kamery posiadali tylko żołnierze niemieccy i namiętnie przeważnie filmowali swoich kompli w mundurach.

Eeee... Nowa wieża ratusza wskazuje, że film ten (a przynajmiej jego fragment/y) nie powstał przed 1920 rokiem. Co do tramwaju - to, że pochodzi on sprzed 1920 roku nie oznacza przecież, że nie mógł być sfilmowany kilkanaście, czy kilkadziesiąt lat po wyprodukowaniu (sam Gawron przecież napisał, że mógł on funkcjonować jeszcze w latach 50-tych).
Z drugiej strony ciekawym argumentem jest ten wątek o swobodnym filmowaniu "ot tak sobie" na ulicy. Wiadomo, kamery nie były wówczas tak dostępne, jak teraz Smile

, to znacznie zawęża grono potencjalnych autorów. Myślę jednak, że jacyś bogatsi obywatele III Rzeszy pewnie nie miliby problemów z oficjalnym kręceniem sobie gilmów na ulicy itp. W końcu dl nich życie toczyło się w miarę normalnie (oczywiście, zanim nie zaczęła dsię zbliżać armia czerowna i z wyjątkiem jakichś akcji dywersyjnych miejscowych Polaków). Tak, czy inaczej, ja nadal obstawiam lata okupacji Smile

PS: Witam na forum Rudą ! Smile

(Wiem, że Ona już tu trochę funkcjonuje, ale ja w międzyczasie niczego nie pisałem)

Nie wiemy też z ilu "części" ten filmik został poskładany. Wieża ratusza mówi swoje, tramwaj mówi swoje, Hindenburg swoje i jeszcze dostęp do kamery też swoje. Trudno jednoznacznie rozstrzygnąć. Może w przyszłości...
Ja chciałbym coś innego. Dostałem od Amaxa różne fotki, nie wiem kto jest autorem a chciałbym się nimi z Wami podzielić. Jest tam m.in. sławne grudziądzkie "jajo" i skasowany w "tajemniczych" okolicznościach PR-110 o nr 269. Poza tym od Rammsteinfana dostałem skan biletu wolnej jazdy z lat 30 ubiegłego wieku. Sądzę, że wszyscy forumowicze powinni miec do tego dostęp i dlatego proszę o zgodę o umieszczenie tych fotek na forum.

Popieram Robsona w sprawie umieszczenia "nowych" fotek. Very Happy

Oficjalnie: wyrażam zgodę Smile

- oczywiście dotyczy to tylko skanu biletu, bo do pozostałych fotek nie mam żadnych praw.
W razie zainteresowania mogę zamieścić też trochę skanów innych grudziadzkich biletów. Niestety, przedowjennych z Grudziądza więcej nie mam, ale coś innego w miarę ciekawego pewnie się jeszcze znajdzie Smile

Polecam:
[link widoczny dla zalogowanych]

Obiecany bilet wolnej jazdy z 1933roku:

Mamy więc niezbity dowód, że uprawnienia do bezpłatnych przejazdów nie są pozostałością po komunie. Prawdopodobnie, tego typu uprawnienia pojawiły się w Grudziądzu po tzw "Strajku cżęściowym tramwajarzy" z czerwca 1926 roku.

No Robson gratuluję 300 postu. Laughing

Też gratuluję naszemu Koneserowi!!!
A swoją drogą - ciekaw jestem, czy ten bilet oznaczał naprawdę bezpłatną jadę, czy tylko bezpłatną dla jego posiadacza? Bo może było tak, że to redakcja wykupowała swojemu pracownikowi taki bilet. Bo w sumie z jakiej okazji ktoś miałby nadawać prawo do bezpłatnych przejazdów "redaktorom".
Swoją drogą, niewykluczone, że wiem coś więcej a temat tego biletu. Prawdopodobnie należał on do Lucjana Głodkowskiego - redaktora "Gazety Grudziądzkiej". W latach trzydziestych "bywał" nawet redaktorem odpowiedzialnym "GG" (odpowiedzialny - teorpetyczny odpowiednik dzisiejszego red. naczelnego; osoba taka była odpowiedzialna za treści pisma w sytuacji, gdy zostały one zakwestionowane przez cenzurę). Mieszkał on przy ulicy Bydgoskiej 19 - jeździł więc pewnie dość często dwójką.
Wątpliwości budzi jedynie to, że na bilecie jest napisane "Głódkowski". Trudno mi powiedzieć jednak, czy ta kreska nad "o" to pomyłka, czy też faktycznie chodzi o inną osobę...

Coś ode mnie: [link widoczny dla zalogowanych]
Celowo nie wstawiłem na stronę bo w rozmiarze 320x200 nic nie widać. Smile

244 i 250 to były czasy MZK i eskadra MIGów. Laughing