Tramwaj na Lipową ZSR

Hm, rammsteifan to ciekawe co piszesz. Większość miłosników komunikacji z miast posiadających trakcję tramwajową woli ten właśnie środek trasportu. W takim razie jestem wyjątkiem potwierdzającym regułę. I dobrze mi z tym Cool

Gawron napisał:

rammsteinfan napisał:

Nie mam jednak "klapek na oczach".

Co mi pan sugeruje,proszę pana ?

Spokojnie, nie bierz tego tak do siebie Smile

Choć z drugiej strony, trochę "rykoszetem" Cię trafiłem. W związku z nieco wcześniejszą, znacznie łagodniejszą Twoją wypowiedzią w stosunku do autobusów, nie czuję się zobowiązany do jakiegoś siłowego przekonywania Cię. Zresztą, jakby nie było, masz prawo do swojego zdania, które, w pewnym sensie, jest poparte faktami (tyle, że momentami nieco wyolbrzymianymi przez Ciebie i przedstawianymi jednostronnie).

MICH@Ł napisał:

Hm, rammsteifan to ciekawe co piszesz. Większość miłosników komunikacji z miast posiadających trakcję tramwajową woli ten właśnie środek trasportu. W takim razie jestem wyjątkiem potwierdzającym regułę. I dobrze mi z tym Cool

To dobrze, czyli tych wyjątków jest nieco więcej, niż można by na pierwszy rzut oka pomyśleć. Ale ogólny trend chyba jednak jest taki, jak pisałe, Bo w kóńcu, wielu jest miłosników komunikacji szynowej, których autobusy za bardzo nie interesują, a wcześniej nawet niż do nich, skłaniają się do kolei. Dobrze, w każdym razie, że jest jednak "miłosnicza" różnorodność.

Cytat:

Dobrze, w każdym razie, że jest jednak "miłosnicza" różnorodność.

Patrząc na różne środki transportu w Grudziądzu to zarówno miłośnik tramwajów, kolei czy autobusów bez trudu znajdzie odpowiadający mu klimat w naszym mieście. Grudziądz sprzyja różnorodności miłośniczej a spośród ludzi których znam wielu jest takich którzy w większym czy mniejszym stopniu godzą ze sobą te trzy wyżej wymienione dziedziny Smile

Zgadzam się SMOli, każdy coś dla siebie znajdzie. Ciekawi mnie obecność Ikarusa w Twoim "podpisie", jako że wozy te nigdy nie były eksplaatowane w naszym mieście ( nie licząc PogoTa), więc przypuszczam, że afektem do tych autobusów zapałałeś w Warszawie. A może jest jeszcze inny powód ?

Z tym Ikarusem sprawa jest jeszcze bardziej "podejżana". No bo w końcu, zarówno nie jeździły w Grudziądzu, jak i słynna "większa połowa" (...) sympatii [SM0li'ego] leży po stronie tramwajów Smile

A tak szczerze mówiąc, Ikarusy to naprawdę udane konstrukacje, jak na swoje czasy. Sam je lubię, pomimo, że stykałem się z nimi tylko "na wyjazdach"...

Ikarusen gut autobusen. I SM0li też Smile

Już rowiązuję zagwostkę. Owszem jak zauważył Mich@Ł pasją do Ikarusów zarziłem się w Warszawie. Avatar jest taki a nie inny ponieważ:
1.Jest to jeden z niewielu wózów w starym dobrym malowaniu.
2.Na tym wozie spędziłem najlepsze godziny na kursie nauki jazdy.

Podsumowując "większa połowa" moich zainteresowań to tramwaje jednakże z autobusami wiążę swoją przyszłość zawodową i mimo wszystko bardzo lubię te "śmierdziele" ;P

A jeśli masz ochotę upublicznić nieco więcej informaji o swoim życiu prywatnym, to napisz, flotę jakiego przewoźnika planujesz/chcaiłbyś zasilić... MZA, czy może powrót do Grudziądza Smile

Ze względów finansowych MZA choć daleko jest jeszcze żeby mówić że praca kierowcy przynosi kokosy Sad

Na grudziądz.pl piszą

Dynamiczny rozwój motoryzacji i związane z tym zatłoczenie miejskich arterii komunikacyjnych oraz zanieczyszczenie środowiska naturalnego w istocie spowodowały zmianę dotychczasowych poglądów na rozwój transportu miejskiego.

Tempo rozwoju motoryzacji jest tak duże, że żadne próby nadążenia za nim z rozbudową dróg miejskich oraz wyznaczaniem nowych miejsc parkingowych nie prowadzą do zmniejszenia zatłoczenia na drogach. W wielu miastach naszego regionu, podobnie jak w całej Europie, samorządy lokalne dostrzegają konieczność jak najszybszego określenia celów polityki transportowej i zasad jej realizacji. W tym właśnie celu prezydent Robert Malinowski powołał zespół konsultacyjny, który dokona analizy transportu zbiorowego w mieście, a także określi kierunki zmian w Miejskim Zakładzie Komunikacji.

Zespół zdiagnozuje sytuację ekonomiczną oraz stan zużycia taboru. Specjaliści przygotują również szczegółowe opracowanie dotyczącego kierunków restrukturyzacji MZK. Prezydent określił termin wykonania zadania na 15 sierpnia br. W skład zespołu wchodzą przedstawiciele Referatu Transportu UM, Rady Nadzorczej i pracowników MZK. Skład ten już wkrótce wzmocni prof. dr hab. Olgierd Tadeusz Wyszomirski – specjalista z dziedziny ekonomiki transportu miejskiego i marketingu, kierownik Katedry Rynku Transportowego Wydziału Ekonomicznego Uniwersytetu Gdańskiego.

Oj Gawron. Wystarczyło linka podać. Chociaż nie. Ten poprzedni o Elblągu już jest nieaktualny. Ciekawe dlaczego. Smile

Kto wie? Będzie nagroda!!

Kolejny artykuł tym razem z Nowości

[link widoczny dla zalogowanych]

To już jest chyba jakaś nowa świecka tradycja że ani słowem nie wspomina się o wymianie taboru tramwajowego. Z nadzieją czekam na nadejście dnia w którym zobaczę wagon o numerze 80... tylko kiedy to nastąpi???

No przecież wiadomo, że UE przekazała środki Polsce na ekologiczną komunikację w wysokości 440 mln PLN. Są już dawno rozdysponowane na 11 miast posiadających tramwaje. Kolejna taka operacja dopiero po 2013 roku...

Słyszałem ,że jest wiecej takich programów na kasę z UE.Ten nie jest jedyny. Wink